Сетка дорожная 150х150х3 мм

Назначение: Сетка дорожная
Сетка оцинкованная
Сетка для стяжки
Единица измерения:м2.
Материал изготовления: Проволока класса ВР-1 
Цена: 34р/м2

Сетка дорожная 150х150х3 мм изготовлена в соответствии с ГОСТ
Доставка
Собственное производство
Доставка по Москве
от 2000р.
Удобное
расположение склада
Лучшая цена
Скидки на
большой объем
Высокое качество
Типоразмер      Диаметр провол. мм   размер рулона  Цена   вес 1 м2 Купить
Размер ячейки, мм Ширина  х  длина, м руб,/м, кв кг  
150х150 3 1,5х2; 2х3 34,00 0,760 Купить

Для изготовления сварной сетки 150х150х3 используются прутки ВР-1, покрытые защитным слоем цинка. С помощью полотен данного типа осуществляется армирование конструкций из железобетона, кирпича и различных блоков. Еще одно направление использования – дорожное строительство. Там сварную сетку укладывают внутрь подушки между слоями песка и щебня.

Сферы применения

Сетка дорожная 150х150х3 мм относится к универсальным материалам, использующимся для решения целого ряда задач:

  • Строительная сфера. Материал фиксируют на стены, потолки и пол перед нанесением выравнивающих слоев штукатурки. Это дает возможность увеличить уровень сцепляемости базовой поверхности и отделочного материала. Сварная сетка часто заменяет традиционную арматуру при закладке фундаментов.
  • Промышленность. Кроме увеличения прочности зданий, сварными сетками усиливаются бетонные площадки и наливные полы.
  • Сельское хозяйство. Здесь из сетчатых конструкций изготовляют клетки, вольеры и ограды для домашних животных и скота.
  • Сооружение дорог. Это основная сфера применения дорожных сеток. Данный материал особенно незаменим в тех случая, когда полотно нужно уложить на нестойкую почву.

Оцинковка

Отдельно стоит упомянуть использование дорожных сеток 150х150х3 мм в качестве материала для заборов и ограждений. Изделия данного типа отличается хорошей стойкостью по отношению к влаге: они не боятся коррозии. Секрет такой стойкости лежит в технологии цинкования: дополнительный слой наносят уже после сваривания прутков. Это дает возможность обеспечить надежную защиту сварных участков. В тех случаях, когда применяется изначально оцинкованная проволока, возникает реальный риск повреждения цинкового покрытия во время сваривания. Как показывает практика, в уличных условиях именно эти участки чаще всего ржавеют.